Energie - Environnement - Infrastructures

Description de la revue

Selon le site de l’Éditeur :

“La revue Énergie, Environnement et Infrastructures est au coeur de sujets qui constituent aujourd'hui des enjeux majeurs pour les acteurs privés et pour la puissance publique.

Chaque mois, notre équipe d’auteurs, universitaires et praticiens, des spécialistes dans chaque domaine, vous offre une analyse détaiillée de l’actualité jurisprudentielle et réglementaire.

Une revue résolument tournée vers les préoccupations des acteurs du secteur qui adopte une démarche transversale, pratique et internationale.”

Historique de la revue

Énergie – Environnement – Infrastructures est née en janvier 2015, de la fusion de trois titres LexisNexis : la Revue de droit des transports et de la mobilité, la revue Environnement et développement durable et la Revue juridique de l’économie publique (RJEP, ex-Cahiers juridiques de l’électricité et du gaz).

Ce regroupement n’est pas un simple rapprochement éditorial : il traduit la conviction que l’énergie, l’environnement et les infrastructures forment désormais un continuum juridique, où un même projet (parc éolien, réseau, installation industrielle) mobilise simultanément les trois corps de règles. La filiation de la revue remonte ainsi loin dans l’histoire éditoriale du JurisClasseur : Environnement et développement durable descendait elle-même de la Lettre du Juris-Classeur environnement, puis de la revue Environnement, tandis que la RJEP prolongeait les CJEG, publiés depuis l’après-guerre.

La revue a célébré ses dix ans en 2024-2025, avec un numéro anniversaire revenant sur une décennie de transformations du droit de l’environnement et de l’énergie (transition énergétique, autorisation environnementale, devoir de vigilance, contentieux climatique).

Charte de soumission pour les auteurs

Néant.

Qui est l’auditoire de cette revue ?

EEI vise les professionnels du secteur autant que les juristes : avocats et juristes d’entreprises énergétiques, d’opérateurs d’infrastructures et de transporteurs, juristes de collectivités et d’autorités de régulation, magistrats administratifs, et universitaires travaillant sur le droit public économique appliqué à ces secteurs.

Le profil de l’auteur type est double : universitaire ou praticien reconnu, mais toujours sur un sujet articulé à l’actualité jurisprudentielle ou réglementaire. La revue accueille des dossiers thématiques et des actes de colloques, souvent issus d’équipes universitaires : c’est là que se trouve la principale porte d’entrée pour un jeune chercheur, la contribution s’intégrant alors à un ensemble coordonné.

Les rubriques courtes (« alertes », « commentaires » de décisions) offrent un second point d’entrée, plus accessible qu’une étude de fond.

En pratique

Rythme et format. Onze numéros par an. Chaque livraison combine des « repères » (éditoriaux), des « alertes » et « commentaires » d’actualité jurisprudentielle et réglementaire, des « études » de fond, des chroniques (droit nucléaire, régulation des marchés de l’énergie, économie circulaire…) et des « dossiers » thématiques.

Soumettre un article. LexisNexis ne publie pas de charte de soumission pour cette revue. Comme pour les autres titres de l’éditeur, la voie normale est la sollicitation par la direction scientifique ou la proposition adressée à la rédaction, en précisant la rubrique visée (étude, commentaire, dossier) et le calibrage.

Accéder à la revue. Accès payant. La revue est diffusée sur abonnement et intégrée à Lexis 360 Intelligence, ainsi que sur le kiosque numérique de l’éditeur. L’état des accès en ligne est consultable sur Mir@bel.

Citer la revue. L’abréviation d’usage est EEI. La revue étant organisée par numéros de contribution (étude, comm., alerte, repère), la référence renvoie à ce numéro plutôt qu’à la seule pagination. Pour la structure générale de la référence, voir les normes Ref-Lex.

Repères éditoriaux

EEI est la revue la plus transversale du cluster : elle est la seule à traiter l’environnement conjointement avec l’énergie et les infrastructures (transports, réseaux, commande publique sectorielle). Cette largeur de champ est héritée directement de sa généalogie à trois branches.

Par rapport au BDEI, centré sur l’exploitant industriel, EEI se place davantage du côté des grands projets et de la régulation sectorielle ; par rapport à la RJE, elle privilégie l’analyse opérationnelle sur la théorisation. Les thèmes récurrents de la dernière période donnent la mesure de son positionnement : nucléaire et taxonomie européenne, PPA et marchés de l’électricité, matières premières critiques, autorisation environnementale, devoir de vigilance, contentieux climatique.

Revues similaires

• Le Bulletin du droit de l'environnement industriel (BDEI) — pour le droit des installations classées et des risques industriels.
• Droit de l'Environnement — pour une couverture généraliste du droit de l’environnement.
• La Lettre Lamy de l'Environnement — pour la veille réglementaire bimensuelle.
• Revue Juridique de l’Environnement (RJE) — pour le versant doctrinal et comparé de la matière.

FAQ

De quelles revues Énergie – Environnement – Infrastructures est-elle issue ?

De la fusion, en janvier 2015, de la Revue de droit des transports et de la mobilité, de la revue Environnement et développement durable et de la Revue juridique de l’économie publique (ex-CJEG).

À quel rythme la revue paraît-elle ?

Onze numéros par an.

La revue est-elle en accès libre ?

Non. Elle est diffusée sur abonnement, notamment via Lexis 360 Intelligence.

Existe-t-il une charte de soumission ?

Non, l’éditeur n’en publie pas. Les contributions se font sur sollicitation ou après prise de contact avec la rédaction.

Quels sujets la revue couvre-t-elle exactement ?

Le droit de l’environnement, le droit de l’énergie et le droit des infrastructures (transports, réseaux, équipements), avec une approche transversale, pratique et ouverte à l’international.

La revue est disponible sur Lexis 360 Intelligence.

Pour en savoir plus : Mir@bel et JurisGuide.